ÉPREUVE OBLIGATOIRE Durée de l’épreuve : 2H30 L’usage de tous documents personnels, des calculatrices électroniques et du dictionnaire est interdit. Les réponses sont enregistrées via…
BIA blanc 2019
Date : le 16 aout à 14 H (publication du lien vers le BIA blanc). à partir de là vous faites l’examen quand vous le…
La représentation du mouvement
Les figures de la Patrouille de France Extrait d’une évolution (Cervolix 2019) Cet extrait vidéo se situe dans le cockpit d’un Alfajet effectuant une boucle,…
Energie mécanique de mise en sécurité
En croisière, ce type d’ULM ne vole pas souvent à 100 km/h mais plutôt aux environs de 150 km/h. En cas de panne moteur, le pilote tire sur le manche pour descendre à la vitesse de finesse max (100 km/h) et ce faisant. Il ne descend donc pas immédiatement et l’on peut considérer que la distance de plané est supérieure aux 1800 m prévus.
Faut-il arrêter de prendre l’avion ?
Une question socialement vive Les propositions de la convention citoyenne de juin 2020 Etes vous d’accord pour limiter les effets néfastes du transport aérien ?…
Planifier un vol découverte
Contacts La planification des vols découverte planeur (individuel) et avion (par équipe) se fait en contactant aéro-club Pierre Herbaud. Téléphone 04 73 89 16 62…
Givrage , une altération de la portance
Il n’est donc utile de considérer comme dangereux tout dépôt de givre et l’aspect le plus insidieux des effets du givrage est peut-être le fait…
Le vol spatial
Sortir de l’atmosphère Le principe d’action-réaction. Si l’on agit sur un objet (action), par exemple lorsqu’on jette un ballon, on reçoit, de la part de…
Le vol en ballon
La sustentation du ballon à air chaud Le Ballon doit générer une force d’Archimède (FA) capable de compenser le poids de l’air (PA) contenu dans…
Bilan : Stabilité longitudinale de l’avion
Vous avez peut-être entendu parler de ces commandants de bord qui, ayant un avion à moitié vide demandent à des passagers de na pas tous…